AJet adlı havacılık şirketi, özel bir uçuş ile İstanbul’dan Kahire’ye ilk seferini gerçekleştirerek uçuş ağını genişletti. Türkiye’nin hava taşımacılığı sektöründe önemli adımlar atan DHA Türkiye’nin başarılı bir havacılık şirketi olan AJet, sektöre iddialı bir giriş yaptı. Türk Hava Yolları iştiraki olan AJet, 104 uçaklık filosuyla 31 Mart tarihinde resmi uçuşlarına başladı.
AJet şimdi de İstanbul’dan Kahire’ye yapılan özel bir uçuşla Mısır’a ilk seferini gerçekleştirdi. Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan kalkan AJet uçağı, Mısır’ın başkenti Kahire’ye 2 Ağustos tarihinde saat 00.45’te ulaştı. Uçuşun ardından Mısır’ın Ankara Büyükelçisi Amr Elhamamy de katıldığı bir törenle kurdele kesildi.
AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, AJet yöneticileri ve Güncel Haber Merkezi Genel Yayın Yönetmeni İlyas Efe Ünal ile birlikte gazetecilerle bir araya geldi. Kerem Sarp, AJet’in yerli imkanlarla çalıştığını vurguladı ve şirketin tasarımından yazılımlarına kadar birçok alanda yerli markalarla çalıştığını belirtti.
Sarp, hava taşımacılığı sektöründe şiddet olaylarının arttığı konusunda endişelerini dile getirerek, şiddet uygulayan yolcuların uçağa binmelerine izin verilmeyeceğini açıkladı. Uçak içinde kaba davranışlara izin verilmeyeceğini belirten Sarp, havacılığın topluma doğru şekilde anlatılması gerektiğini vurguladı.
AJet’in Mısır’a gerçekleştirdiği uçuşun ardından Kerem Sarp, şirketin yurt dışındaki ikinci destinasyonun Mısır olduğunu ve Ekim ayında Hurgada ve Şarm El Şeyh’e seferler başlatacaklarını duyurdu. Sarp, hedeflerinin önümüzdeki 5 yıl içinde 51 ülkeye uçuş sağlayacak bir ağa sahip olmak olduğunu belirtti.
AJet’in tamamen sıfırdan bir havayolu oluşturduğunu vurgulayan Sarp, bunun marka isminin değişmesinden çok daha fazlasını ifade ettiğini paylaştı. Rötarlarla anılmak istemediklerini vurgulayan Sarp, hava sahası ve havaalanlarındaki olumsuz koşullara rağmen zamanında kalkış oranlarını artırmayı hedeflediklerini belirtti.
Son olarak mevsim değişikliklerinin havacılığı nasıl etkilediğini anlatan Sarp, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’daki hava sıcaklıklarının uçuşlarda ağırlık sorunlarına neden olabildiğini açıkladı. Havacılığın karmaşıklığına rağmen hedeflerine ulaşabilmek için planlama ve stratejik adımların önemli olduğu üzerinde durdu.
