Edirne’de bulunan Kapıkule Sınır Kapısı, yoğunluğunun bir kısmını Hamzabeyli Sınır Kapısı’na devretti. Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı olan Kapıkule’den yapılan ihracat hareketliliği, artık Hamzabeyli Sınır Kapısı’na kaymaya başladı. 2024 yılında Kapıkule Gümrük Kapısı’nda tır hareketliliği yaşanırken, bu hareketliliğin bir kısmı Hamzabeyli Gümrük Kapısı’na geçti. 2023 yılında Kapıkule’den giriş çıkış yapan tır sayısı 1 milyon 46 bin 153 iken, 2024 yılında bu sayı yüzde 3 azalarak 1 milyon 18 bin 470’e geriledi.
Diğer yandan, Hamzabeyli Gümrük Kapısı’nda tır geçişlerinde artış yaşandı. 2023 yılında 476 bin 886 tırın geçtiği Hamzabeyli’de, 2024 yılında bu sayı yüzde 7 artarak 509 bin 493’e yükseldi. Tır şoförü Bayram Özçelik, Türkiye’nin ihracatının genellikle batı kapılarından yapıldığını belirterek, Kapıkule ve Hamzabeyli’nin en yoğun çalışan kapılar arasında olduğunu söyledi. Özçelik, “Kapıkule’nin yoğun olduğu zamanlarda Hamzabeyli’yi tercih ediyoruz. Geçişler burada daha hızlı gerçekleşiyor.” şeklinde konuştu.
İstanbul’dan İsveç’e yük taşıyan 20 yıllık tır şoförü Murat Bıldırcın da Hamzabeyli Sınır Kapısı’nı en çok kullandığını belirtti. Bıldırcın, Hamzabeyli’den geçişlerin daha rahat ve hızlı olduğunu dile getirerek, “Tek parktan giriş çıkış yapmamız işimizi hızlandırıyor ve zaman kazandırıyor. Hamzabeyli Tır Parkı’nın olanaklarının artırılmasını talep ediyoruz.” dedi.
İstanbul’dan Polonya’ya yük taşıyan Emre İnan ise “Hamzabeyli bizim için daha pratik, geçişlerimizi daha hızlı yapabiliyoruz. Bulgaristan tarafında işlemler daha kolay ilerliyor.” açıklamasında bulundu.
